L'équipement lourd voyage par transporteur sur une palette ou dans une caisse, et une livraison standard se termine au camion ou au quai, pas à l'intérieur. Arrangez un hayon élévateur, une prise de rendez-vous ou une livraison à l'intérieur avant de payer, dégagez le parcours, puis inspectez chaque pièce avant de signer, notez les dommages sur le récépissé de livraison et appelez Norpex le jour même.
Points clés
- Les petits articles voyagent par messagerie de colis; les cuisinières, la réfrigération et les autres équipements lourds voyagent par transporteur de marchandises.
- Un hayon élévateur, une prise de rendez-vous de livraison ou une livraison à l'intérieur doit être arrangé avec Norpex avant de payer.
- Ayez du personnel et un transpalette, un diable ou un chariot à main prêts; une livraison standard de transport se termine à l'arrière du camion.
- Inspectez chaque livraison de transport avant de signer, notez tout dommage sur le récépissé de livraison et appelez Norpex le jour même.
- Vérifiez s'il y a des dommages cachés dès que l'appareil est déballé, et conservez l'emballage jusqu'à ce que vous soyez certain que tout est en bon état.
Colis ou transport : comment l'équipement est expédié
Les produits de cuisine commerciale voyagent de deux façons. Les petits articles de cuisine, les fournitures et l'équipement de comptoir plus léger partent par messagerie de colis, comme n'importe quel paquet. Les cuisinières, la réfrigération et les autres équipements lourds voyagent par transporteur de marchandises, arrimés sur une palette ou intégrés dans une caisse de bois, sur un camion partagé avec d'autres envois. Le secteur appelle cela LTL, pour less than truckload.
Norpex expédie à des adresses de livraison partout au Canada. L'équipement part des entrepôts de distributeurs, donc le moment de l'expédition dépend du fournisseur et de la destination. Quand une commande comprend de l'équipement de plus d'un fournisseur, elle peut arriver en livraisons séparées, alors vérifiez chacune par rapport à ses propres documents.
La façon dont la livraison est tarifée dépend de la façon d'acheter l'article. Pour les articles qui peuvent être achetés en ligne, la livraison est calculée au paiement à partir des tarifs en direct des transporteurs pour l'adresse de livraison, et confirmée avant le paiement. Les gros équipements et tout ce qui ne peut pas être acheté en ligne sont tarifés sur une soumission, transport inclus.
Options de livraison : quai, bord de rue, hayon élévateur et intérieur
Une livraison standard de transport se termine à l'arrière du camion. Là où il y a un quai de chargement, la palette peut rouler directement hors du camion; là où il n'y en a pas, la descendre au sol exige un hayon élévateur ou votre propre équipe. L'apporter dans la cuisine, le décaisser et le mettre en place ne font pas partie d'une livraison standard. Ce que vous obtenez dépend de ce que l'adresse de réception possède et de ce qui a été réservé.
- Livraison au quai : un quai de chargement à la hauteur de la remorque permet au chauffeur de faire rouler la palette directement hors du camion. L'option la plus simple là où un quai existe.
- Hayon élévateur : une plateforme hydraulique à l'arrière du camion descend la palette au niveau de la rue. Nécessaire partout où il n'y a pas de quai, ce qui inclut beaucoup de restaurants en façade de rue.
- Prise de rendez-vous de livraison : le transporteur appelle d'avance pour réserver une plage horaire, pour que quelqu'un soit là pour réceptionner. Utile pour tout site qui n'est pas occupé toute la journée.
- Livraison à l'intérieur : le transporteur apporte l'envoi à l'intérieur du bâtiment, habituellement juste après l'entrée plutôt qu'à l'emplacement final. Les escaliers, les coins serrés et les ascenseurs limitent ce qui est possible, alors décrivez le parcours au moment de la réservation.
- Arrangez un hayon élévateur, une prise de rendez-vous ou une livraison à l'intérieur avec Norpex avant de payer. Les transporteurs planifient ces services au moment où l'envoi est réservé, alors demander au chauffeur le jour même est habituellement trop tard.
Préparez le site avant l'arrivée du camion
Beaucoup de problèmes de réception se décident avant l'arrivée du camion. Mesurez le parcours depuis le bord de la rue ou le quai jusqu'à l'emplacement final par rapport aux dimensions caissées, et pas seulement aux dimensions de l'équipement, parce qu'une palette et une caisse ajoutent de la largeur, de la profondeur et de la hauteur. Les portes, les couloirs, les coins, les escaliers et les ascenseurs doivent tous convenir, et des portes pourraient devoir être sorties de leurs gonds.
Assurez-vous que quelqu'un qui peut inspecter et signer est sur place pendant toute la plage de livraison, avec les outils et l'aide nécessaires pour déplacer l'appareil en toute sécurité une fois qu'il est au sol.
- Un parcours dégagé de la rue ou du quai jusqu'à l'emplacement final, avec des planchers protégés au besoin.
- Un transpalette, un diable à électroménagers ou un chariot à main, et assez de personnes pour déplacer l'appareil en toute sécurité.
- Un couteau utilitaire, un pied-de-biche, une perceuse ou un tournevis pour les caisses, et des gants de travail.
- Un téléphone ou un appareil photo pour les photos, et la confirmation de commande pour vérifier.
- Un plan pour la caisse, la palette et l'emballage, mais conservez-les jusqu'à ce que l'appareil ait été vérifié.
- Votre électricien, installateur de gaz ou plombier réservé pour raccorder l'appareil une fois qu'il a été inspecté.
Inspectez avant de signer
Le document que le chauffeur vous demande de signer, le récépissé de livraison ou la preuve de livraison, est l'endroit où l'état de l'envoi est consigné. Une signature nette indique généralement au transporteur que l'envoi est arrivé en bon état, ce qui rend une réclamation ultérieure plus difficile à appuyer. Prenez quelques minutes avant de signer, même si le chauffeur est pressé.
- Comptez les pièces par rapport aux documents; une boîte manquante est facile à oublier quand c'est une petite.
- Faites le tour de chaque palette et caisse. Cherchez des coins écrasés, des trous, des lattes brisées, de l'enveloppe déchirée, et des indicateurs de choc ou de basculement qui se sont déclenchés.
- Là où l'emballage est endommagé, regardez à l'intérieur avec le chauffeur présent si vous le pouvez, et photographiez les dommages avant que quoi que ce soit soit déplacé davantage.
- Écrivez les dommages sur le récépissé de livraison en termes précis, par exemple caisse écrasée au coin arrière ou panneau latéral enfoncé. Une note vague comme « sous réserve d'inspection » a souvent peu de poids auprès des transporteurs.
- Gardez une copie du récépissé signé avec vos notes.
- Appelez Norpex le jour même pour tout ce que vous avez noté. Les photos et les notes précises sont les preuves sur lesquelles une réclamation pour dommages repose.
Dommages cachés et prochaines étapes
Certains dommages n'apparaissent qu'une fois l'emballage enlevé : une bosse derrière un carton intact, une porte de verre fissurée à l'intérieur d'une caisse, une conduite de réfrigération pliée. Déballez et inspectez l'appareil dès que possible après la livraison, le jour même si vous le pouvez, et photographiez tout problème ainsi que l'emballage dans lequel il est arrivé.
Pour lancer une réclamation pour dommages, écrivez à Norpex par courriel avec le numéro de commande et des photos des dommages, et Norpex répond dans un jour ouvrable. Conservez l'appareil, la caisse et l'emballage jusqu'au règlement de la réclamation, parce que les transporteurs demandent couramment à les voir. N'installez pas et n'utilisez pas un appareil endommagé entre-temps.
Toutes les ventes sont finales, sans retours ni échanges, ce qui est une raison de plus d'inspecter soigneusement le jour même : le récépissé de livraison est le registre de l'état dans lequel l'envoi est arrivé.
Manutention et mise en place de l'équipement après la livraison
Déplacez l'équipement à la verticale partout où vous le pouvez, et consultez le manuel avant de pencher quoi que ce soit. La réfrigération est la principale préoccupation : un réfrigérateur ou un congélateur qui a été sur le côté ou sur le dos doit rester à la verticale pendant le temps que le fabricant précise avant d'être branché, pour que l'huile du compresseur puisse refluer. L'attente varie selon le fabricant et selon le voyage de l'appareil, alors utilisez le chiffre du manuel pour ce modèle.
Retirez tous les matériaux d'expédition. Certains appareils ont des supports, boulons ou blocs qui maintiennent compresseurs, ventilateurs ou pièces mobiles en place pour le transport, et le manuel indique lesquels doivent être retirés avant la mise en marche. Décollez le film protecteur des panneaux d'acier inoxydable avant que l'appareil chauffe, parce qu'un film cuit par un four ou une friteuse est très difficile à retirer. Mettez l'appareil de niveau sur ses pieds réglables, gardez les documents ensemble et enregistrez la garantie si le fabricant vous le demande.
Les conditions de garantie sont fixées par le fabricant et varient selon la gamme de produits, et l'installation par un électricien, un installateur de gaz ou un plombier qualifié, en suivant le manuel d'installation du fabricant, est couramment une condition de la garantie.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'une livraison avec hayon élévateur?
- Le camion a une plateforme hydraulique qui descend la palette de la remousse au niveau de la rue. Vous en avez besoin partout où il n'y a pas de quai de chargement, et avec Norpex, cela doit être arrangé avant de payer.
Le chauffeur du transport apportera-t-il l'équipement dans ma cuisine?
- Pas dans le cadre d'une livraison standard de transport, qui se termine à l'arrière du camion ou sur le quai de chargement. La livraison à l'intérieur est un service distinct qui doit être arrangé avec Norpex avant de payer, et le parcours doit le permettre.
Que dois-je écrire sur le récépissé de livraison si quelque chose est endommagé?
- Décrivez ce que vous voyez en termes précis, par exemple une caisse écrasée à un coin ou une porte enfoncée, et notez toute pièce manquante. Ensuite, appelez Norpex le jour même et envoyez des photos par courriel avec le numéro de commande.
Que faire si je découvre des dommages après le départ du chauffeur?
- Photographiez immédiatement les dommages et l'emballage, conservez tout, et écrivez à Norpex par courriel avec le numéro de commande et des photos pour lancer une réclamation pour dommages. Norpex répond dans un jour ouvrable.
Pourquoi un réfrigérateur doit-il rester debout avant que je le branche?
- Si un appareil a voyagé sur le côté ou sur le dos, l'huile du compresseur peut migrer dans les conduites de réfrigération. Le laisser à la verticale pendant le temps que le fabricant précise permet à l'huile de refluer avant le démarrage du compresseur.